春秋旅記

 2013.02.03
淨園機場咖啡．休閒農場
高雄市小港區明聖街135巷10弄12號。

鼎泰豐(漢神巨蛋店)
高雄市左營區博愛二路777號
這是高雄店開張的第二日，還在人潮洶湧的蜜月期，但得利於"按用餐人數分流"與"現場叫號"，等待時間沒想像中冗長(約30分鐘內)。
來吃鼎泰豐並不是因著趕流行或湊熱鬧；而是想起曾經在忠孝店用餐、在信義本店買過外帶。套句大陸網路語法「哥吃的不是小籠包，哥吃的是對年輕記憶的緬懷」
烤麩、上海薰魚
服務生提醒說刺很多，但其實骨與刺是分離的，並不用太費心剔除。
入口有種鰻魚罐頭的熟悉感，是魚料理少見的微甜口味。
排骨蛋炒飯
翠綠的青蔥、完全無焦痕的蛋花和米飯，這炒功果然是名店才有的境界！
雞肉小籠包、紅燒牛肉麵(半筋半肉)
這次點了雞肉小籠包試試，結論是清香少油，比起一般豬肉餡當然是淡味了點。
牛肉麵可以自選全肉、全筋、各半，而且肉給得超大塊，很有誠意！湯頭好重的花椒味～就如泡麵 "統一滿漢大餐" 的味道(這不是反諷喔，我超愛滿漢大餐)
千層油糕
像這種麵食類的甜點，不甜不膩。入口還有陣陣麵團香氣，用料簡單健康，多吃幾個也不覺得有負擔。
很高興這回鼎泰豐終於到高雄了，我想短時間內，應該就會去把每一道菜都點一遍。
 

非常泰泰式概念餐坊
台南市東區前鋒路210號3樓
莫吉托(薄荷萊姆調酒)
涼拌海鮮時什蔬
酸辣清爽的海鮮冷盤，有著滿滿的花枝、魷魚、蝦仁！(但以價位論是應該要有這個份量)
金錢蝦餅
這是想吃蝦餅又不想老是點月亮蝦餅的新選擇 (可是味道似乎相同，且圓圓的更像月亮！)
自行將它擺成排餐的樣子，看起來更加高級了
這是另外附的泰式辣醬，想吃辣的可以拿來沾任何菜色 (真的頗辣！)
泰味茄子
這道請廚房做成原味的，雖然沒加辣，還是要配飯吃才不會太鹹。
泰國香米
吃泰國菜當然要搭粒粒分明的泰國米啊，每人份30元可無限續飯。
檸檬清蒸魚
雖然想換點新菜色，不過看到檸檬魚還是很不爭氣的點了下去，幸好鮮度沒讓人失望。
冰淇淋起士香蕉捲
溫熱的脆皮炸香蕉混著冰淇淋吃，真是冷熱雙重享受。
誤打誤撞來到這家，原本要去瓦城卻跑錯地方，查了網站也是瓦城集團的品牌。

九串燒居酒屋
嘉義市西區西門街46號
櫻花蝦炒飯、蘆筍蝦手捲
炒飯香、鬆、略鹹，手捲OK但是包太久，讓人無意外的開胃口感。
蔥燒松阪豬、鹽烤七里香
串燒一點不油膩、肉也彈脆，很健康的料理手法。
(油不會沾於盤上，咬下時才會在嘴裡出現)
烤鮭魚飯糰
飯糰不錯吃，但熟悉的味道真像用剛吃的櫻花蝦炒飯 XD
味噌魚片石狩鍋
兼顧美觀與美味的一鍋，肥美的鮭魚讓湯更加濃郁，喝完十足是飽足的一餐！
嘉義少見的日式串燒
價位不高(本餐約六百元)、氣氛佳
餐點品質亦屬中上，是個可以小歇聊天的地方。

2012.11.30
台鐵屏東線-竹田站
車站簡介：
竹田車站位於屏東縣竹田鄉，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站，與目前已廢站的三塊厝站並列屏東線僅存日治時期木造車站，極盛時期車站甚至有旅館及公共澡堂，之後鐵路運輸沒落，民國八十三年由三等站被降為簡易站，並指定由潮州站管理～維基百科


要到達每天只有幾班區間停靠的竹田，最重要就是車次時間一定要控制好！

首先由高雄搭到屏東站，這兒有我服役時的收放假回憶......
但並不是說到竹田一定要在屏東站換車，我是來和學弟會合一起過去的。

屏東、南迴線常以復興號車廂當區間車行駛，個人座但不對號，在其他地區比較少見。

從屏東過來約20多分鐘，加上高雄出發的車程，不會超過五十分鐘。

南迴線是單線鐵路，車班少，只有單邊月台
而竹田更是連售票員上班時間都縮短了，無人時請直接上車再補票。

看這'空襲疏散圖"就知道年代久遠，話說在台北站有人知道要怎麼疏散嗎@@？

正確來說，屏東線是指高雄至枋寮間，而枋寮到台東才是南迴線
但一般人習慣在過了屏東站後就通稱南迴線，這就是兩條線名常混用的原因。

這木造閘門可不是人人都見過的。


古早時期的貨運秤重臺。

這牆上的破洞正好露出它的建造工法，竹木與泥牆，最外層才是現代水泥漆。

(埋伏在草叢中的猛虎)

竹田站區約分三塊，以車站為中央，右側有一圖書館與攝影紀念館。

這兒可是亞洲最南端日文圖書館，為日本軍醫池上一郎博士的文庫及研究學會。


日本屏東會也是個溫馨的故事，成員為日治時期在屏東出生或就學者，因為念念不忘兒時的美好記憶，每年都組團舊地重遊，時間長達四十餘年，可說是兩國民間交流的最好典範。

攝影紀念館則是紀念本土攝影家李秀雲先生。

大師使用過的相機。

走訪屏東各鄉鎮的作品。

站區左側則有古蹟澡堂及新建之驛站美食館。

這間廁所和泡澡池後方連著一水井，是非常便利的設計。

這澡堂應該整理一下，重新開放當湯屋一定很受歡迎。

這間美食館的復古風做得很好，不至於在古老車站旁太過突兀。

南洋風情的小庭園～話說屏東真的很熱，要十二月了還逛得滿身汗。

屏東-椰子樹最多啦！

逛完站區可往外走走，不過看這條直通車站的要道街景就知道，這邊真的不熱鬧 XD

這牆上塗鴉正好和真實的蕨類融為一體呢！

出了站外的最大的發現就是，居然有道路可直達廣東～下次再去探險！

竹田站除了古蹟外，最珍貴的一點可能有很多人不知道
由最前方的日式站房，中間的水泥站體，到後方尚未通車的高架化車站
這邊可是國內鐵道中，少數能看到老中青三代站體的車站，光憑這點還能不來走走嗎

2012.11.21
檜意森活村再升級

樂檸漢堡(中山門市)
嘉義市東區中山路89號
樂檸，嘉義原創漢堡品牌。除了位在嘉義市郊的總店-樂檸漢堡＋文雅(東洋新村)門市，現在更多了樂檸漢堡中山、三越門市，讓市區的朋友更方便享受到手工漢堡的美味。
PS：樂檸漢堡＋與樂檸漢堡定位不同，後者價位大眾化，服務與裝潢也採年輕取向。
花醬大俠牛堡、辣牛大俠牛堡、樂檸紐德雞翅、薯條、微泡鮮榨果汁、玉米巧達湯
這生菜量不輸Subway，漢堡真的要多夾些蔬菜，心理上才會覺得健康一點。
花醬就是指淋花生醬啦，一般連鎖店沒吃過這口味吧！
雞翅帶有檸檬香，像是紐奧良雞翅去用炸的。
牛肉堡加辣醬更是夠味，整個身體都小小的暖了起來。
事後跟店員聊，他說喜歡吃辣可以點餐時說要多加辣醬呢。
建議有點辣漢堡還是配汽泡冷飲比較好，不然辣時喝熱濃湯會更上火 XD
不管是消費、口味、或服務
都是介於平價連鎖(無味)和高價漢堡(太貴)間的享受！

哈瑪星濱線祭
2012.11.17~18(鼓山輪渡站、哨船頭公園)
哈瑪星一帶原是海域，日治時期為了疏濬航道，於是利用淤泥填海造陸而形成。「哈瑪星」此名稱的由來，是因為當地有兩條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場，日語稱為「濱線」はません，Hamasen），當地居民以臺語稱之為「哈瑪星」（Ha-ma-seng）。
哈瑪星在日治時期分屬壽町、新濱町、湊町等行政區，都是新生地。而從新濱町港邊至渡船頭邊的漁市場，有一條專為轉運鮮魚的濱海鐵路，且因該地區的各種行業，幾乎皆與港區及濱線，具有密不可分的關係，因此後來哈瑪星，即泛指今南鼓山地區。
哈瑪星原為高雄政經中心，更是高雄港現代化發展的起源地，曾是當地最繁榮的地區，但由於市中心東移，因而慢慢沒落；近年來則朝著觀光等方向發展~維基百科
樂團表演、跳蚤市場、歷史街區導覽、創意市集、COSPLAY，老社區的大活動。
大方入鏡的COSPLAY三人組
這該用宅男女神還是底片殺手來形容呢？ (寫完才發現，現在應該叫記憶卡殺手@@)
不是每個角色扮演都能隨意讓人拍照，有些是搭配付費攝影團隊，搶拍老闆們會不爽
最近高雄很流行的可愛行動車，不管賣什麼東西都能擺上去就是了
回家後才發現跑錯場，這是創意市集，原本是想去老街區的跳蚤市場呀！
穿梭其中的動漫角色讓活動更添濃濃日本風，反正這邊地名也是日本人取的
草地上的日本花美男，少女們見了應該很心動吧
繞了一圈這位妹妹還沒下班，果然很受歡迎呀
旗津、駁二、西子灣
昔日老城區成為現今的觀光地標
希望高雄能成為一個給予傳統記憶新生命的都市。

韓國館
嘉義市中正路547號
韓國館，這樣淺顯易懂的店名在全國有數家，彼此有無連鎖關係並不清楚。
在嘉義市中心的這間是由在地人與韓籍妻子所經營，查網路評價為嘉義最正統的韓式料理。
印象中韓式該有的菜色都有，只是人少還是不太好點，因為每一種都想吃啊！
原味牛五花(鐵版)300$ 、人蔘糯米雞湯400$、正宗韓式泡菜50$、白飯20$／碗
肉片比想像中份量少了點，和些許配菜用奶油燒烤，看來是要讓人享用食材的原味
蒜頭、烤肉醬、還有一碟略帶鹹味的沾油，後來覺得那油才是最能提味的
只是總覺得香氣比不上隔壁桌
那紅的冒泡的辣醬牛五花才真讓人口水直流，看來我不是原味派的 =  =!
這道糯米雞就特別在肚子中藏有糯米喔！
而且重點在濃郁的湯頭，因為雞肉都煮到無味，非沾醬汁不好入口
泡菜可以配白飯，個人發現捲入生菜烤肉中更好吃，多層次口感！
(吃慣辣的後，反而不太適應台式臭豆腐的甜泡菜)
非假日還是要排隊店家
看來嘉義人真的很支持這間最正統的韓國料理喔

鮨福壽司
高雄市成功一路239-6號