2012.11.30
台鐵屏東線-竹田站
車站簡介:
竹田車站位於屏東縣竹田鄉,為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站,與目前已廢站的三塊厝站並列屏東線僅存日治時期木造車站,極盛時期車站甚至有旅館及公共澡堂,之後鐵路運輸沒落,民國八十三年由三等站被降為簡易站,並指定由潮州站管理~維基百科
要到達每天只有幾班區間停靠的竹田,最重要就是車次時間一定要控制好!
首先由高雄搭到屏東站,這兒有我服役時的收放假回憶......
但並不是說到竹田一定要在屏東站換車,我是來和學弟會合一起過去的。
屏東、南迴線常以復興號車廂當區間車行駛,個人座但不對號,在其他地區比較少見。
從屏東過來約20多分鐘,加上高雄出發的車程,不會超過五十分鐘。
南迴線是單線鐵路,車班少,只有單邊月台
而竹田更是連售票員上班時間都縮短了,無人時請直接上車再補票。
看這'空襲疏散圖"就知道年代久遠,話說在台北站有人知道要怎麼疏散嗎@@?
正確來說,屏東線是指高雄至枋寮間,而枋寮到台東才是南迴線
但一般人習慣在過了屏東站後就通稱南迴線,這就是兩條線名常混用的原因。
這木造閘門可不是人人都見過的。
古早時期的貨運秤重臺。
這牆上的破洞正好露出它的建造工法,竹木與泥牆,最外層才是現代水泥漆。
(埋伏在草叢中的猛虎)
竹田站區約分三塊,以車站為中央,右側有一圖書館與攝影紀念館。
這兒可是亞洲最南端日文圖書館,為日本軍醫池上一郎博士的文庫及研究學會。
日本屏東會也是個溫馨的故事,成員為日治時期在屏東出生或就學者,因為念念不忘兒時的美好記憶,每年都組團舊地重遊,時間長達四十餘年,可說是兩國民間交流的最好典範。
攝影紀念館則是紀念本土攝影家李秀雲先生。
大師使用過的相機。
走訪屏東各鄉鎮的作品。
站區左側則有古蹟澡堂及新建之驛站美食館。
這間廁所和泡澡池後方連著一水井,是非常便利的設計。
這澡堂應該整理一下,重新開放當湯屋一定很受歡迎。
這間美食館的復古風做得很好,不至於在古老車站旁太過突兀。
南洋風情的小庭園~話說屏東真的很熱,要十二月了還逛得滿身汗。
屏東-椰子樹最多啦!
逛完站區可往外走走,不過看這條直通車站的要道街景就知道,這邊真的不熱鬧 XD
這牆上塗鴉正好和真實的蕨類融為一體呢!
出了站外的最大的發現就是,居然有道路可直達廣東~下次再去探險!
竹田站除了古蹟外,最珍貴的一點可能有很多人不知道
由最前方的日式站房,中間的水泥站體,到後方尚未通車的高架化車站
這邊可是國內鐵道中,少數能看到老中青三代站體的車站,光憑這點還能不來走走嗎
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痞客新生活 2013.10.04
- Nov 30 Fri 2012 18:08
【屏東縣】南方小站-竹田
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