春秋旅記

2012.11.30
台鐵屏東線-竹田站


車站簡介：
竹田車站位於屏東縣竹田鄉，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站，與目前已廢站的三塊厝站並列屏東線僅存日治時期木造車站，極盛時期車站甚至有旅館及公共澡堂，之後鐵路運輸沒落，民國八十三年由三等站被降為簡易站，並指定由潮州站管理～維基百科


要到達每天只有幾班區間停靠的竹田，最重要就是車次時間一定要控制好！


首先由高雄搭到屏東站，這兒有我服役時的收放假回憶......
但並不是說到竹田一定要在屏東站換車，我是來和學弟會合一起過去的。


屏東、南迴線常以復興號車廂當區間車行駛，個人座但不對號，在其他地區比較少見。


從屏東過來約20多分鐘，加上高雄出發的車程，不會超過五十分鐘。


南迴線是單線鐵路，車班少，只有單邊月台
而竹田更是連售票員上班時間都縮短了，無人時請直接上車再補票。


看這'空襲疏散圖"就知道年代久遠，話說在台北站有人知道要怎麼疏散嗎@@？


正確來說，屏東線是指高雄至枋寮間，而枋寮到台東才是南迴線
但一般人習慣在過了屏東站後就通稱南迴線，這就是兩條線名常混用的原因。


這木造閘門可不是人人都見過的。


古早時期的貨運秤重臺。


這牆上的破洞正好露出它的建造工法，竹木與泥牆，最外層才是現代水泥漆。


(埋伏在草叢中的猛虎)


竹田站區約分三塊，以車站為中央，右側有一圖書館與攝影紀念館。


這兒可是亞洲最南端日文圖書館，為日本軍醫池上一郎博士的文庫及研究學會。


日本屏東會也是個溫馨的故事，成員為日治時期在屏東出生或就學者，因為念念不忘兒時的美好記憶，每年都組團舊地重遊，時間長達四十餘年，可說是兩國民間交流的最好典範。


攝影紀念館則是紀念本土攝影家李秀雲先生。


大師使用過的相機。


走訪屏東各鄉鎮的作品。


站區左側則有古蹟澡堂及新建之驛站美食館。


這間廁所和泡澡池後方連著一水井，是非常便利的設計。


這澡堂應該整理一下，重新開放當湯屋一定很受歡迎。


這間美食館的復古風做得很好，不至於在古老車站旁太過突兀。


南洋風情的小庭園～話說屏東真的很熱，要十二月了還逛得滿身汗。


屏東-椰子樹最多啦！


逛完站區可往外走走，不過看這條直通車站的要道街景就知道，這邊真的不熱鬧 XD


這牆上塗鴉正好和真實的蕨類融為一體呢！


出了站外的最大的發現就是，居然有道路可直達廣東～下次再去探險！


竹田站除了古蹟外，最珍貴的一點可能有很多人不知道
由最前方的日式站房，中間的水泥站體，到後方尚未通車的高架化車站
這邊可是國內鐵道中，少數能看到老中青三代站體的車站，光憑這點還能不來走走嗎