春秋旅記

2020.02.05

琴平電鐵、栗林公園、高松中央商店街

飯店(琴電西堀端站)→琴電JR松山駅前(步行)→JR松山站(特急)→

JR高松站(步行)→高松東急REI飯店

旅行第四天，搭乘路線5由松山往高松，2.5小時車程是本次軌道移動最遠距離。

順利搭電車到火車站轉特急。

後來覺得應該更早到；因為在通勤時間，自由席還是有客滿風險。

(車廂通道處有廁所、販賣機，很大的洗面台)

易晃動，轉彎角度大，確定是傾斜式列車。

(松山往高松特急行駛錄影)

香川縣：

面積： 1,876 平方公里、人口： 97萬，日本四國島東北部瀨戶內海沿岸的一個縣，縣廳所在地高松市人口約43萬。「香川」這一縣名取自於位於香川縣中部的「香川郡」，轄區範圍相當於古代令制國中的讚岐國。香川縣面積1,876.73平方公里，是日本面積最小的縣，但香川縣的可住地面積比例和人口密度均是日本前列。

由於氣候為乾旱，縣內儲水池星羅棋布。香川縣是自本州進入四國的要道，因此有「四國門戶」之稱。在鐵路公路兩用橋瀨戶大橋開通之後，香川縣往來本州的交通更加便利。香川縣的飲食文化以讚岐烏龍麵而著稱。

※人口相當之屏東縣，面積：2,776平方公里、人口：82萬

半個鐵道迷來到九個月台的大站，當然要好好拍一下！

左邊／岡山方向快速列車-MARINE LINER號(マリンライナー)。

右邊／松山方向特急列車-石鎚號(いしづち)。

往德島方向普通車。

愛媛縣人口比香川縣多、松山市人口比高松市多(人口密度也較高)，資料顯示松山是四國最大城；回到第一篇遊記的繁榮度疑惑，就是從走出高松站開始的。

為什麼高松看起來車站較大、旅客較多、整體市區商業也更繁盛？  ( •́ _ •̀)？

高松東急REI飯店入住兩晚
香川縣高松市兵庫町９−9
由JR高松站或琴電片原町站皆步行600公尺(8分鐘)

早上通勤時間後的商店街空蕩蕩；午休和下班時間就熙來攘往。

(桃園高松航線的華航廣告)

早上十點半到達高松，要下午三點才能入住，先在飯店寄放行李後直接出門吃飯。

挑了一間在兵庫町商店街入口的店，重量級加大套餐又不貴，很多勞動大叔來用餐；調味上就是豪邁粗獷路線。

烏龍麵市場(兵庫町店)
高松市兵庫町2-8 平野屋ビル 1F

高松東急REI飯店(步行)→琴電片原町站(電車)→琴電栗林公園站(步行)→栗林公園

真的是「飽餐一頓」後搭乘路線6往栗林公園。

琴平電鐵：

高松琴平電氣鐵道株式會社，簡稱高松琴平電氣鐵道或琴電，為位於日本香川縣的鐵路公司，經營的鐵路路線全數位於香川縣內。本社設於高松市栗林町二丁目。

歷史上為二次大戰期間依據陸上交通事業調整法將高松市周邊的三家民營鐵路公司，琴平電鐵、讃岐電鐵、高松電氣軌道整合成為高松琴平電氣鐵道。

不似伊予鐵道分為市內線跟郊區線，琴平電鐵就是三條路線連接市區和郊外。

有個感想再強調一次......軌道運輸在於安全、可靠、效率，車站建築或車輛只要足夠營運使用，不是非要新車、路線要高架或地下化才是一等國民。

否則以台灣部分民眾和政治人物的思維，這些國外仍保留路面軌道的地方，通通都是落後國家+二等國民+三流城市吧！

二月的四國，早晚氣溫大約在2度到8度間，不怕冷的我也覺得穿羽絨外套+露指手套很剛好；然而日本商店和車內都有暖氣，常常進室內會冒汗，另類的溫差大。

(椅墊暖呼呼的，小腿處還吹出熱風)

栗林公園概分北庭與南庭，前者搭JR高德線出栗林公園北口站、後者搭琴電琴平線出栗林公園站，通常囿於體力、時間會擇一來逛。

(不管搭JR或琴電，到公園都在五百公尺內。)

栗林公園：

位在香川縣高松市的都市公園、日本庭園。被指定為國之特別名勝，也是高松歷史文化道的一部分。公園起源於元龜、天正年間(16世紀末)居住於今高松市伏石町的豪族佐藤氏在高松西南地區修築的別邸。

此後政權更迭，園林建設在高松松平家5代藩主松平賴恭任內完工，命名為「栗林莊」，作為高松藩的別邸。明治4年(1871年)，隨著廢藩置縣而歸屬於明治政府管轄，8年後復歸於縣內管轄，作為縣立公園向公眾開放。昭和28年(1953年)，被指定為國家特別名勝。

栗林公園是借景於紫雲山，擁有6個水池和和13座築山的大名庭園，由南庭的回遊式庭園和北庭的近代准西洋式庭園組成。面積約為75公頃，在日本所有指定為特別名勝的庭園中是最大的。

門票換算台幣也就一百左右，這麼大的空間維護費很合理。

工商獎勵館，有香川縣特產展示，也看到一些商務人士舉行會議。

萬綠叢中一點紅，不知櫻花祭時是否會滿山遍野？

公園內有數個水池、假山和亭閣，藩主家的大院子就是厲害！

大園林包含小園林，每座都有獨立風景。

(買張船票也能如達官貴人般乘船遊湖)

掬月亭，唐詩中有「掬水月在手」的詩句，掬月亭名字就是從這句詩得來。

從掬月間眺望南湖，景色優美，被曆代藩主稱爲大茶室，受到他們的青睐。

附庸風雅的來茶室吃菓子。

不意外的是電熱坐墊，坐上不怕冷風。

幾乎每個和菓子都會包上的濃密紅豆泥在這邊也只是淡淡的甜；氣質口感。

(漢字在日本正式場合及文化傳承上仍有不可替代的地位)

能發呆坐一下午的地方。

(遠望掬月亭)

(小舟停泊處)

(被右方好像孔雀的松樹給嚇到，頭還盯著這邊)

這就是借景的巧思，把後方山景借入園林中。

(栗林公園景色錄影)

栗林公園(步行)→琴電栗林公園站(電車)→琴電瓦町站(步行)→

中央商店街(步行)→飯店

遠本預計逛完公園走商店街一路回飯店；但是逛後腳有點痠，所以就搭乘路線6往回一站到瓦町，再走一站的距離到飯店。

出瓦町站還有點懷疑怎麼這麼大棟，看路線圖原來是琴電三線交會站，可以理解。

高松中央商店街：

在高松市中心的長廊購物街，有屋頂以防下雨，從高松城伸延到栗林公園約2.7 公里。由不同的商店、餐館和兩家百貨公司組成，被稱為日本最長的有屋頂商店街。

※兵庫町、丸亀町、片原町、LION通、南新町、田町、トキワ新町、常盤町，此八條商店街串聯合稱高松中央商店街。

比起百貨公司，日本這種蓋頂棚的商店街更好逛，因為每條街每間店都可以是不同類型和風格；而且頂棚的效果在於雨天時人潮不會消散，能夠橫跨幾個街區或直通地鐵站，可想而知肯定比沒有加蓋時生意來得好！

(發明這種設計的根本天才，雨棚的概念就把幾條街串成大商圈)

(高松三越百貨的鯨肉生魚片)

(高松三越百貨後門之蔬菜市集)

晚餐在三越買便當跟熟食，因為生魚片比起伊予的田町來說價格太高。

這幾天吃下來的結論是：要便宜內用就挑烏龍麵、要便宜外帶就買超商、要美味就去消費高些的餐廳；去買百貨公司的美食街不是好主意。

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