春秋旅記

2016.07.28

追分車站、成追線、成功車站、彰化扇形車庫

輪班業，難得湊齊了五個人的員工旅遊。

今日主要行程為參觀彰化扇形車庫，由於開放時間為下午一點，早上彰化集合後，先走訪追分-成功-再繞回彰化用餐，難得的台鐵海線經歷。

台鐵西部幹線北以竹南站；南以彰化站，中間分為靠海的海線與靠山的山線，多數外地人除了搭乘對號車會經過，甚少有機會到人口較少的海線車站走走。

這次走訪的追分站尚保存日式木造車站的原味，是拍照的好景點。

售票處有賣「追分-成功」硬式紀念車票，象徵追分(考取)或追婚(求婚)成功，每張15元，送禮自用兩相宜。

(有吉祥語紀念章可蓋在車票背面)

站內還布置有精緻的許願池，果然是很優閒用心經營的車站。

只要(文昌帝君)有保佑，

自然會心想事成，(月下老人)也會主動來找你！

(可觀賞列車通過的候車椅)

追分站無天橋或地下道，通過月台皆要跨越鐵軌，幸而行經海線的車班不密。

在追分站待了40分鐘，搭成追線前往成功站。

成功站就是很多菜比八新兵要去成功嶺的噩夢站。

此站只停留15分鐘就搭回彰化，純粹就是沒搭過成追線，硬要搭一趟罷了。

(原本打算吃的肉圓名店沒開)

(臨時在路邊吃了間一二食堂，平價、美味、有冷氣，讚！)

扇形車庫在彰化車站北邊，由前站步行約15分鐘內可到達。

彰化扇形車庫隸屬台鐵彰化機務段，建於1922年（大正11年），現今開放予民眾參觀。庫房建物以調車轉盤為中心，呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫。屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。目前為台灣唯一保存的扇形車庫，是彰化縣的縣定古蹟。~維基百科

除了電力及柴油車頭，幾輛骨董級蒸汽機車也停在這邊。

臺鐵DT650型蒸汽機車(日治時為D51型)，目前有四部被保留下來，扇形車庫的DT668即為其中之一。

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(調車盤及12股道)

(鐵道料件拼成的機械人)

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圖片正中央，為園區內最受歡迎的乘涼樹。

在怎樣專業的鐵道迷，拍照久了還是要躲七月的太陽 XD

PS：
今天的海線探訪，含扇形車庫在內皆為免費入場。欲仿效者，只要買幾張便宜到不行、幾十年沒漲價的台鐵車票，一樣能完成如此健康與知性的暑期行程喔！